-
Clase Virtual 1 9
Bienvenido/a a tu primera clase. Gracias por elegirnos, va a ser un gusto enseñarte a manejar. Existe información importante que debes saber antes de conducir un automóvil. Vamos a hablar primero de los papeles que necesitas para circular.
-
DocumentaciónLeccion1.1
-
CinturónLeccion1.2
-
AirbagsLeccion1.3
-
Sujeción de los niñosLeccion1.4
-
Posición de manejoLeccion1.5
-
Instrumental, guiños, balizas y volanteLeccion1.6
-
EncendidoLeccion1.7
-
Caja automáticaLeccion1.8
-
CLASE 1: Primera evaluación de clase de Educación VialCuestionario1.120 preguntas
-
-
Clase Virtual 2 9
Bienvenido/a a tu segunda clase. Gracias por elegirnos, va a ser un gusto enseñarte a manejar.
-
PrioridadesLeccion2.1
-
Giros y rotondasLeccion2.2
-
EspejosLeccion2.3
-
AdelantamientoLeccion2.4
-
Velocidades MáximasLeccion2.5
-
AcuaplaningLeccion2.6
-
Conceptos de Av. Ruta. Y AutopistaLeccion2.7
-
Bloqueo de intersecciónLeccion2.8
-
CLASE 2: Evaluación Clase de Educación VialCuestionario2.120 preguntas
-
-
Clase Virtual 3 6
Bienvenido/a a tu clase. Gracias por elegirnos, va a ser un gusto enseñarte a manejar.
-
Requisitos para la licenciaLeccion3.1
-
Cambio de ruedaLeccion3.2
-
LucesLeccion3.3
-
Distancia de DetenciónLeccion3.4
-
Distancia de SeguimientoLeccion3.5
-
CLASE 3: Clase de Educación VialCuestionario3.120 preguntas
-
-
Clase Virtual 4 8
-
MotorLeccion4.1
-
TemperaturaLeccion4.2
-
Líquido refrigerante y aceiteLeccion4.3
-
Filtros y mantenimientoLeccion4.4
-
Tren delanteroLeccion4.5
-
Freno de manoLeccion4.6
-
Nuevas tecnologíasLeccion4.7
-
CLASE VIRTUAL 4Cuestionario4.120 preguntas
-
-
Clase Virtual 5 5
Bienvenido/a a tu clase teórica. Va a ser un gusto enseñarte a manejar.
-
JerarquizaciónLeccion5.1
-
Marcas de la calzadaLeccion5.2
-
Tipos de señales y reconocimiento por forma y colorLeccion5.3
-
Pare y ceda el pasoLeccion5.4
-
CLASE 5: Evaluación Clase Educación VialCuestionario5.120 preguntas
-
¡Este contenido está protegido, por favor, accede e inscríbete en el curso para ver este contenido!
Deja una respuesta Cancelar la respuesta
Lo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.

3 Comentarios
Hastga ahora no entiendo muy bien en qué situaciones con el freno de mano puesto, el auto tiene que estar en punto muerto y cuándo con marcha. Y por qué.
Gracias!
El freno de mano se utiliza en dos casos:
A) cuando el vehículo queda estacionado, especialmente si es una pendiente.
B) en la emergencia que se rompa el freno de pie
Cuando el vehículo queda estacionado con el motor apagado, se le puede colocar una marcha para que quede trabado y no pueda ser empujado.
Cuando vamos a encenderlo, debemos colocar el punto muerto, antes de girar la llave de encendido.
Muy claro